其具備集成化平墊圈和做為第二道密封的聚氨酯材料U形圈。比種更具有成本效益,而且可達到系統所必須的高耐磨性能或工作壓力轉變。升級之后的BufferSeal也能為U形圈出示潤化,防止干摩擦運作。
導致密封件和別的構件無(wú)效的普遍緣故是齒輪油環(huán)境污染。提議在動(dòng)態(tài)性密封系統中應用O形圈反作用力的防塵圈和嘴唇聚氨酯材料防塵圈,可依據空氣污染物種類(lèi)及其全部系統的防摩擦和降低爬取狀況的規定開(kāi)展挑選。
對于橡膠O型圈來(lái)說(shuō),變形就意味著(zhù)氣密性得不到保障,雖然看似不是大的問(wèn)題,卻常常導致液壓系統的泄露,嚴重時(shí)甚至會(huì )發(fā)生機器故障、造成財產(chǎn)乃至人身傷亡。按我們又該如何避免O型圈發(fā)生變形呢?
首先,在橡膠O型圈的選擇上就要做好,它的摩擦系數一定要低,潤滑一定要到位,它是接觸面一定要光滑,不能粗糙、有污漬。安裝過(guò)程中,要保證安裝的同軸性,不能偏心過(guò)大,同時(shí)也要保證密封系統的合理性,不能出現尺寸誤差過(guò)大現象。
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